911 GT3 RS
Finalmente algo novo neste blog e finalmente um motor "novo" por parte da Porsche.911 GT3 RS 3.8-liter flat-six - 450hp
Audi R8
Penso que esta spot não necessita de muitas palavras. Todos nós gostamos de uma boa provocação!
Citroen C3
Estas são as primeiras imagens do novo Citroën C3 a ser lançado em 2010. As fotografias foram tiradas numa apresentação privada, onde supostamente não seria permitido tirar fotos, mas alguém ignorou essa "regra".
O novo C3 mantém as linhas do modelo anterior, incorporando a imagem presente nos modelos mais recentes da marca, inclusive o design do concept do DS3, futuro hatchback a competir no mercado premium. Aliás as motorizações assim como mecânica serão semelhantes nestes dois modelos, divergindo apenas o público-alvo e a qualidade de construção e materiais. O C3 deverá contar com os habituais 1.4 e 1.6HDI, assim como motores a gasolina de 1.4 e possivelmente 1.6.
Ficamos a espera do Salão Automóvel de Frankfurt para ver o novo C3 em imagens de melhor qualidade.
O novo C3 mantém as linhas do modelo anterior, incorporando a imagem presente nos modelos mais recentes da marca, inclusive o design do concept do DS3, futuro hatchback a competir no mercado premium. Aliás as motorizações assim como mecânica serão semelhantes nestes dois modelos, divergindo apenas o público-alvo e a qualidade de construção e materiais. O C3 deverá contar com os habituais 1.4 e 1.6HDI, assim como motores a gasolina de 1.4 e possivelmente 1.6.
Ficamos a espera do Salão Automóvel de Frankfurt para ver o novo C3 em imagens de melhor qualidade.
Koenigsegg + Saab
É oficial, a General Motors chegou a um acordo preliminar com o consórcio liderado pela empresa sueca Koenigsegg, sobre a venda da Saab. O negócio será fechado no final do terceiro trimestre, sendo que o valor desta transação custará a empresa e ao estado sueco pouco mais de 400 milhões de euros.
GTbyCitroen
O protótipo que já deu umas voltas em Le Mans e em Nürburgring (apenas em demonstração) vai participar no dia 3 de Julho na famosa subida de "Goodwood Hill". Estas "participações" para além de dinamizarem a imagem de marca, têm também como objectivo avaliar a reacção das pessoas face ao projecto, pois devido a impacto positivo que tem gerado no público, existe a forte possibilidade de este concept entrar em produção. Obviamente o GTbyCitroen será vendido numa edição muito limitada, podendo não passar dos 10 modelos.
Koenigsegg interessada na Saab
A General Motors prepara-se para se desfazer de mais uma marca do seu extenso universo automóvel.
A Koenigsegg, pequeno construtor de super-desportivos, parece disposta a pagar os 500 milhões de dólares que a GM pede para a compra da Saab, que recorde-se faz parte das marcas que o gigante norte-americano pretende vender no âmbito do seu plano de reestruturação. O negócio deverá ser anunciado até ao final do mês.
Nas últimas semanas, a GM anunciou a venda da Hummer à empresa chinesa Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, e a Saturn ao grupo norte-americano Penske Automotive Group.
A Koenigsegg, pequeno construtor de super-desportivos, parece disposta a pagar os 500 milhões de dólares que a GM pede para a compra da Saab, que recorde-se faz parte das marcas que o gigante norte-americano pretende vender no âmbito do seu plano de reestruturação. O negócio deverá ser anunciado até ao final do mês.
Nas últimas semanas, a GM anunciou a venda da Hummer à empresa chinesa Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, e a Saturn ao grupo norte-americano Penske Automotive Group.
C`est Magnifique!
O Citroën Hypnos é apenas um prototipo que nunca será concretizado. No entanto o motor deste veiculo vai estar disponível no Citroën DS5.Trata-se de um motor diesel híbrido com tecnologia start-stop.
O motor diesel que vem com um pequeno turbo debita 200cavalos. O motor eléctrico debita 50 cavalos e transmite a sua força exclusivamente as rodas traseiras enquanto o motor de combustão transmite a toda a sua força para as rodas dianteiras.O Hypnos apesar de todo o seu peso contenta-se com 4,5 litros por cada 100 km que percorre .
P.S: Tenho muito pena que o Hypnos não venha a ser produzido. As linhas são simplesmente estrondosas. Este Hypnos faz-me esquecer o BMW X6 que é neste momento o único SUV/Coupé.
Ken Block
Provavelmente toda a gente já conhece o primeiro vídeo do Ken Block, mas vale sempre a pena rever...
O segundo vídeo também não está nada mal...
PS: Pode ser que a DC Shoes decida dar-nos um patrocínio por estarmos a fazer publicidade, lol.
PPS: Vale a pena ver em HD.
PPS: Vale a pena ver em HD.
VERY GOOD NEWS
GM separa-se da Opel e deixa caminho livre para a compra.
A construtora automóvel norte-americana General Motors concordou em separar-se totalmente da filial alemã Opel, deixando o caminho livre para um possível comprador da Opel. "As fábricas europeias, concessionários e valores da General Motors serão transferidos para a Adam Opel", informa a Opel num comunicado.
Divulgado após uma reunião extraordinária do conselho de supervisão da Opel, o comunicado acrescenta que mediante "a transferência de fábricas, patentes, direitos e tecnologias, a Opel estará preparada para uma solução fiduciária".Esta solução não abrange nem afecta as marcas Vauxhall e Saab.
Numa primeira reacção, o presidente do comité de empresa da Opel, Klaus Franz, destaca o facto de "o investidor que entrar na Opel encontrar uma empresa livre de dívidas".A transmissão para a Opel dos direitos de patente, fábricas e tecnologia reforça a tese de que a General Motors apresentará nas próximas horas uma declaração de insolvência.
A decisão surge horas antes de uma reunião que se prevê decisiva entre o Governo alemão e os representantes das empresas interessadas na compra da Opel: a italiana Fiat, a canadiana Magna e a RHJ, propriedade da norte- americana Ripplewood. A estes candidatos juntou-se a companhia chinesa Beijing Automotive Industry Corp (BAIC), sócia da Daimler.
A solução fiduciária que acolhe os activos da Opel até encontrar um comprador fora avançada a 14 de Maio pelo ministro da Economia alemão, Karl- Theodor von Guttenberg. Este modelo permite ganhar tempo para prosseguir as negociações com os potenciais investidores.
A fórmula de uma sociedade fiduciária como solução transitória para os activos europeus da norte-americana General Motors tem como objectivo preservá-los de uma eventual suspensão de pagamentos da casa-mãe, que poderá ser iminente.
O governo norte-americano tem dado um prazo à General Motors, que termina a 1 de Junho, para apresentar um plano de saneamento susceptível de beneficiar de ajudas públicas ou para declarar a insolvência.
Fonte: Diário Económico
Race of Champions 2009
CARROS
PILOTOS
Heinz-HaraldFrentzen / PedroMatosChaves / JohnnyHerbert / ClivioPiccione / SergioVallejo / MichaelDoohan / FilipeAlbuquerque / BrunoMagalhaes / ArmindoAraujo / CarlosSousa / GigiGalli / MikiBiasion / CarlosSainz / EmanuelePirro / DanielSordo / JaimeAlguersuari / AndyPriaulx / AntonioFelixdaCosta
Progressive Activity Sedan
Fontes da BMW AG revelaram no mês passado que a marca da Baviera está neste momento a trabalhar num concept car que servirá de base para o Serie 3 GT. Se este modelo for comercializado será o segundo “Progressive Activity Sedan” (PAS) da BMW. O serie 3GT será muito idêntico ao serie 5GT o que diz respeito ao conceito.
A BMW está também a poucos passos de apresentar um motor de 4.0 Litros que irá estar disponível no serie 3. Este motor de seis cilindros debitará 326 cavalos e alguns engenheiros afirmam que fará frente a muitos V8.
P.S.: Apesar não conhecer ainda o motor, afirmo com toda a certeza que será um motor fenomenal.
P.S.S.: Eu acho que as linhas do serie 5GT são muito conseguidas e não hesitaria de comprar um.
Surpresa e salto em comprimento
Ao conhecer o resultado final do Rally da Sardenha fiquei surpreendido. Logo dois pilotos da Ford conseguiram bater Sebastian Loeb e a equipa Citroën. No entanto não acredito que isto mude o rumo da WRC. Loeb e a Citroën serão novamente campeões.
Em algumas etapas os espectadores organizaram uma própria competição. Tratava-se do salto em comprimento. Não sei quem deu o salto mais alto e longo mas deixo aqui algumas fotos dos carros a voar.
SLR Stirling Moss
A partir do próxima mês a Mercedes Benz começa a construir os primeiros Mercedes SLR Stirling Moss. Este modelo que é desenvolvido em parceria com a McLaren e será a última versão derivada do SLR uma vês que o Mercedes SLS já se encontra em teste e será apresentado no inicio do terceiro semestre deste ano.Os compradores dos 75 SLR Stirling Moss terão que pagar quase 900.000 euros para poderem levar o carro para casa.
O Mercedes SLR Stirling Moss é uma homenagem ao piloto Sir Stirling Moss e ao Mercedes 300 SLR com qual o piloto venceu muitas corridas e estabeleceu muitos recordes.
O coração desta maquina do futuro que vem do passado é um V8 que debita 650 cavalos. Em apenas 3,5 segundos o SLR Stirling Moss catapulta-se dos 0 aos 100 km/h e após de 26 segundos estão atingidos os 300 km/h. A velocidade máxima é de 350 km/h o que torna o SLR Stirling Moss mais veloz do que o SLR 722 Edition.
Novos velhos clássicos
Na última semana fiz duas descobertas fantásticas para os amantes de clássicos da marca Volkswagen. Quem quiser comprar um Golf I sem se ter preocupar com a idade avançada do carro pode sempre fazer umas ferias à África do Sul e importa um Golf I novinho em folha. O preço com todos os extras rondará os 10.000 euros. Se ficaram agora com ideias de querer comprar um, aviso que se devem despachar uma vez que o Golf I ( VW Citi é o nome dele na África do Sul) já não irá ser produzido por muito mais tempo.A segundo clássico vem do Brazil. Trata-se do VW Bus ( conhecido também por Pão de Forma, no Brasil tem o nome Kombi)
Por 15.000 euros já se pode comprar um VW Bus novinho em folha. 
No entanto não há motores diesel a disposição. Existe apenas um motor de 1.4 litros de gasolina. Mas para quem sempre sonhou com este clássico não verá no motor o problema.
No entanto não há motores diesel a disposição. Existe apenas um motor de 1.4 litros de gasolina. Mas para quem sempre sonhou com este clássico não verá no motor o problema. Não sei quanto custa importar um destes dois carros, no entanto para alguém que adore um destes clássicos da Volkswagen arranjar o dinheiro não será problema.
P.S: Gostaria ter um Golf I e um VW Bus na minha garagem, no entanto nunca comprava o VW Citi nem o VW Kombi. Preferia gastar o dobro se fosse preciso e comprar os "originais".
OPC is back
A OPC (Opel-Perfomance-Center) prepara-se para lançar um novo modelo. Desde já tenho que admitir que gosto carrinhas musculadas que tenham muitos cavalos e belas linhas, tal como o Audi RS4, Mercedes Classe C 55 AMG Modelo T. A Opel vai-se juntar a estes concorrentes com o Insignia OPC Sports Tourer. Este modelo tem por baixo do capo um V6 de 2,6 Litros ( belo motor) que conta ainda com um Turbo. Esta combinação faz com que o motor do Insignia debita 325 cavalos. Os 0 aos 100 km/h serão absolvidos em 6,5 segundos. Tal como a maior parte dos carros vindos da Alemanha também este está limitado electronicamente a uma velocidade máxima de 250 km/h. Outra boa noticia é que o Insignia OPC só virá com um caixa manual de seis velocidades. (Já estamos fartos das caixas automáticas) O que me surpreendeu pela positiva foi que a OPC optou por uma tracção as 4 rodas no Sports Tourer.
1957 Testa Rossa = 9 Milhões
€9.020.000 foi o valor que um felizardo muito rico, gastou para adquirir um Ferrari Testa Rossa de 1957, famoso não só pela sua beleza (design da Carrozeria Scaglietti) e raridade (apenas 22 foram construídos), mas também pelos resultados obtidos nas competições em que participou. Este modelo específico, com número de chassis 0714TR, é até ao momento o automóvel mais caro a ser vendido em leilão, mais €1.980.000 que o anterior recordista.
IAA Frankfurt
VW Golf R20O Salão de Automóveis em Frankfurt é um dos mais importantes eventos para a industria automóvel. Neste época de crise as expectativas estão bastantes altas e espera-se que a IAA sirva de impulso para a própria industria.
Sendo o salão em Frankfurt, é normal que as marcas alemãs apostem de novo fortemente nesta exposição. Já se sabe que a Mercedes vai apresentar na IAA oficialmente o seu SLS.
Sendo o salão em Frankfurt, é normal que as marcas alemãs apostem de novo fortemente nesta exposição. Já se sabe que a Mercedes vai apresentar na IAA oficialmente o seu SLS.
Ficam aqui alguns modelos que vão ter as suas apresentações oficiais neste salão.
BMW X6 Hybrid
Mercedes Benz Classe E Modelo T
Citröen C3
Peugeot 380 RCZ
Mercedes Benz Classe E Cabriolet
Mercedes Benz SLS
Opel Astra
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