SLR Stirling Moss

A partir do próxima mês a Mercedes Benz começa a construir os primeiros Mercedes SLR Stirling Moss. Este modelo que é desenvolvido em parceria com a McLaren e será a última versão derivada do SLR uma vês que o Mercedes SLS já se encontra em teste e será apresentado no inicio do terceiro semestre deste ano.
Os compradores dos 75 SLR Stirling Moss terão que pagar quase 900.000 euros para poderem levar o carro para casa.
O Mercedes SLR Stirling Moss é uma homenagem ao piloto Sir Stirling Moss e ao Mercedes 300 SLR com qual o piloto venceu muitas corridas e estabeleceu muitos recordes.
O coração desta maquina do futuro que vem do passado é um V8 que debita 650 cavalos. Em apenas 3,5 segundos o SLR Stirling Moss catapulta-se dos 0 aos 100 km/h e após de 26 segundos estão atingidos os 300 km/h. A velocidade máxima é de 350 km/h o que torna o SLR Stirling Moss mais veloz do que o SLR 722 Edition.

Novos velhos clássicos

Na última semana fiz duas descobertas fantásticas para os amantes de clássicos da marca Volkswagen. Quem quiser comprar um Golf I sem se ter preocupar com a idade avançada do carro pode sempre fazer umas ferias à África do Sul e importa um Golf I novinho em folha. O preço com todos os extras rondará os 10.000 euros. Se ficaram agora com ideias de querer comprar um, aviso que se devem despachar uma vez que o Golf I ( VW Citi é o nome dele na África do Sul) já não irá ser produzido por muito mais tempo.

A segundo clássico vem do Brazil. Trata-se do VW Bus ( conhecido também por Pão de Forma, no Brasil tem o nome Kombi)

Por 15.000 euros já se pode comprar um VW Bus novinho em folha. No entanto não há motores diesel a disposição. Existe apenas um motor de 1.4 litros de gasolina. Mas para quem sempre sonhou com este clássico não verá no motor o problema.

Não sei quanto custa importar um destes dois carros, no entanto para alguém que adore um destes clássicos da Volkswagen arranjar o dinheiro não será problema.

P.S: Gostaria ter um Golf I e um VW Bus na minha garagem, no entanto nunca comprava o VW Citi nem o VW Kombi. Preferia gastar o dobro se fosse preciso e comprar os "originais".

OPC is back

A OPC (Opel-Perfomance-Center) prepara-se para lançar um novo modelo. Desde já tenho que admitir que gosto carrinhas musculadas que tenham muitos cavalos e belas linhas, tal como o Audi RS4, Mercedes Classe C 55 AMG Modelo T. A Opel vai-se juntar a estes concorrentes com o Insignia OPC Sports Tourer. Este modelo tem por baixo do capo um V6 de 2,6 Litros ( belo motor) que conta ainda com um Turbo. Esta combinação faz com que o motor do Insignia debita 325 cavalos. Os 0 aos 100 km/h serão absolvidos em 6,5 segundos. Tal como a maior parte dos carros vindos da Alemanha também este está limitado electronicamente a uma velocidade máxima de 250 km/h. Outra boa noticia é que o Insignia OPC só virá com um caixa manual de seis velocidades. (Já estamos fartos das caixas automáticas) O que me surpreendeu pela positiva foi que a OPC optou por uma tracção as 4 rodas no Sports Tourer.

Resumo breve: Nice car

1957 Testa Rossa = 9 Milhões

€9.020.000 foi o valor que um felizardo muito rico, gastou para adquirir um Ferrari Testa Rossa de 1957, famoso não só pela sua beleza (design da Carrozeria Scaglietti) e raridade (apenas 22 foram construídos), mas também pelos resultados obtidos nas competições em que participou. Este modelo específico, com número de chassis 0714TR, é até ao momento o automóvel mais caro a ser vendido em leilão, mais €1.980.000 que o anterior recordista.

Tokyo Mater

Fast and Funny, lol.

IAA Frankfurt

VW Golf R20

O Salão de Automóveis em Frankfurt é um dos mais importantes eventos para a industria automóvel. Neste época de crise as expectativas estão bastantes altas e espera-se que a IAA sirva de impulso para a própria industria.

Sendo o salão em Frankfurt, é normal que as marcas alemãs apostem de novo fortemente nesta exposição. Já se sabe que a Mercedes vai apresentar na IAA oficialmente o seu SLS.

Ficam aqui alguns modelos que vão ter as suas apresentações oficiais neste salão.

BMW X6 Hybrid

Mercedes Benz Classe E Modelo T

Citröen C3

Peugeot 380 RCZ

Mercedes Benz Classe E Cabriolet

Mercedes Benz SLS

Opel Astra

500 Abarth

Toda a gente já conhece o 500 e com certeza toda a gente já ouviu falar no 500 Abarth, contudo achei importante deixar aqui umas imagens e um pequeno vídeo, em homenagem a este pequeno brinquedo. Pequeno carro italiano, rápido, ágil, sonoro, sexy, potente...querem melhor receita?